"工作面全體人員請注意，皮帶機準備工作就緒，現在開機生產！" 4月20日下午六點三十分，在鳥山礦南七采區軌道下山施工現場，隨著南山礦山工程公司開拓一區副區長王海濤一聲令下，"龍鶴二號"盾構機刀盤加力旋轉，機器"嘶吼"著啟動工作模式。

至此，經過連續三周的緊張調試，公司第二臺TBM盾構機"龍鶴二號"進入整機試運行階段，鶴崗礦區在煤礦巖巷安全快速掘進道路上又邁出堅實一步。

"龍鶴二號"TBM盾構機是轉彎半徑90米的敞開式巖巷掘進機型，自重900噸，全長75米，巷道開挖直徑4.88米，屬于集掘進、出渣、支護、除塵、通風、導向、遠程故障診斷等多功能一體的高度機械化、自動化、智能化硬巖巷道全斷面掘進設備。盾構機自帶錨柱鉆機，供操作人員在盾構機上施工錨網鎖支護。同時，盾構機和錨柱鉆機具有遠程遙控系統，可以實現司機不在操作室內，遠程遙控盾構機、錨柱鉆機施工作業。

"在調試過程中，南山礦山工程公司積極與生產廠家溝通協作，共解決了'龍鶴二號'PLC故障多、變頻器通訊不可靠、C1皮帶輸送機卡矸石、C2和C3皮帶不匹配等問題。"南山礦山工程公司開拓一區黨總支書記李化群在現場介紹，針對"龍鶴二號"盾構機試運轉過程中反應出的問題，我們以管理先行為原則，及時分析研判、查找問題癥結；同時，結合鳥山礦南七采區軌道下山地質情況，及時調整相關參數，持續抓好盾構機各系統調試優化工作。期間，利用白班檢修時間，對第三段皮帶進行了集中更換，增加了底部構件，超前制定循環水降溫方案，增設一臺3米長的刮板清貨機，并與廠方技術員共同配合重新編寫了變頻控制程序。通過多項"本土化"改造，初步實現了"龍鶴二號"盾構機安全、高效、穩步推進。

王海濤表示，從整機聯合試運行進展狀態看，到5月中旬，"龍鶴二號"可進入正式運轉階段。作為擔負鳥山礦南七采區長線開拓工程施工任務的南山礦山工程公司開拓一區全體施工人員，我們要向廠家多學習、多溝通，盡快熟練掌握操作技能和維護方法，切實提高進尺速度，爭取讓'龍鶴二號'早日發揮出應有的效能。